Uno por uno, todos los autos y SUV que se lanzarán en la Argentina en los próximos meses
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La industria automotriz está atravesando un período de cambios y algunos cimbronazos, con una fuerte caída en producción y venta de autos en el primer trimestre del año.
Sin embargo, muchas marcas ya tenían una agenda de lanzamientos prevista para 2024, y con la apertura de las importaciones que se dio desde que comenzó la nueva gestión presidencial, que terminó con las trabas del gobierno de Alberto Fernández, todos los planes se están concretando.
En este escenario, el segundo trimestre del año cerrará con varias novedades en los concesionarios, y ya hay una agenda con muchos lanzamientos confirmados para el tercer trimestre.
Repasamos algunas de las novedades recién llegadas y las que están por venir, las cuales ya anticipan un cambio en la composición de los patentamientos, con un crecimiento de la participación de vehículos fabricados en otros países en las ventas por la mayor oferta.
Los próximos lanzamientos de autos y SUV
El 7 de mayo se concretará el primer lanzamiento del mes. Se trata del Citroën C3 Aircross, el SUV para 7 pasajeros que se posicionará como una de las opciones más económicas para grandes grupos familiares.
Este modelo se presentó el año pasado en Brasil, en marzo pasado arrancó la venta por plan de ahorro en Argentina y ahora llega a los concesionarios.
Según se adelantó en su presentación en Brasil a fines de 2023, el nuevo modelo se ofrecerá en las siguientes versiones:
- Live VTi Manual, con motor 1.6 de 115 CV y caja manual de cinco marchas
- Feel Pack VTi Manual, con la misma mecánica pero más seguridad
- Shine T200 CVT con motor 1.0 turbonaftero y 120 CV, con caja automática de siete marchas preprogramadas.
En las versiones Feel Pack y Shine se puede agregar la tercera fila de asientos.
El 8 de mayo será el turno del nuevo Toyota Corolla Cross. El SUV de la marca japonesa comenzó a fabricarse en 2022, tendrá su primer restyling importante. Es uno de los productos más esperados por su éxito en ventas, ya que en su corta vida se ha convertido en uno de los más vendidos entre los SUV medianos.
También fue el primero en democratizar la tecnología híbrida, con cuatro niveles de equipamiento con motor naftero (con la versión GR-Sport) y dos con motor combinado, a precios similares al primero.
La agenda de mayo continúa con el Fiat Fastback, un SUV coupé que fue anunciado en otras oportunidades y luego cancelado por las condiciones del mercado. Ahora, la marca lo lanzará a fin de mes.
Este modelo llega para competir con el segmento de los SUV que apuntan a una estética diferente, con un techo caído hacia atrás, tal como fue inaugurada por primera vez por el BMW X6.
El mismo grupo del que forman parte Fiat y Citroën, Stellantis, también presentará en breve el DS 7 e-Tense, un SUV híbrido enchufable y 4x4 que se suma a la gama que ocupa el lugar de la "alta gama".
Como dato importante para la industria, también en mayo se pondrá en marcha la producción de camiones de Volkswagen en la provincia de Córdoba.
Más lanzamientos confirmados
Entre junio y agosto hay varias novedades confirmadas. Entre fines de junio y los primeros días de julio llegará el restyling del Volkswagen T-Cross. Es otro de los SUV que, tras la apertura de las importaciones, está ganando participación en ventas, uno de los competidores del segmento chico. En la misma categoría, la marca también ofrece el Nivus, que por estos días se vio en el país camuflado, anticipando también próximos cambios.
En agosto, la marca tiene previsto el lanzamiento más importante de los últimos tiempos, que es la nueva camioneta Amarok, la cual recibirá su primer gran cambio desde su nacimiento en 2010. Recordemos que este modelo ya se presentó en otros mercados con un cambio que nació a partir de un acuerdo con Ford, que no se concretó en Argentina.
También en el tercer trimestre llegará al país el nuevo Mustang GT Performance. Así lo confirmaron desde Ford durante la celebración del 60 aniversario de este muscle car.
El nuevo Mustang pertenece a la séptima generación, un deportivo con una parrilla imponente, faros LED y tomas de aire en el capó, mientras que en la parte trasera presenta nuevas luces de tres barras y un spoiler de gran tamaño, completando su estética.
En motorización, lo más importante para este modelo, el GT Performance está equipado con un motor 5.0 Coyote V8 con 488 CV, con una transmisión automática de 10 velocidades. Esta combinación lo convierte en el Mustang GT más potente de todos los tiempos.
En el caso de Peugeot, la gran novedad del año será el nuevo 2008 de producción nacional. Este modelo se comenzará a fabricar en la planta de El Palomar, y llegará en el segundo semestre. Stellantis, grupo al que pertenece la marca, invirtió u$s270 millones para la fabricación del SUV.
Honda, por su parte y después de casi tres años de ausencia, lanzará el Civic en pocos meses. Será importado de Tailandia y se venderá con una versión híbrida. Hay muchas expectativas por este modelo que tiene un grupo de clientes fieles a la marca que lo esperan para retomar la experiencia del sedán japonés.
Los modelos de autos y SUV inéditos en Argentina
Entre los nuevos modelos de autos y SUV que se comercializarán este año hay productos inéditos, que llegarán por primera vez al país o que son recién nacidos.
Un caso concreto es la primicia de Renault: llegará el Arkana. Fue durante el lanzamiento del nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico, que se realizó el 22 de abril, cuando el presidente, Pablo Sibilla, confirmó la noticia.
Arkana es un vehículo mediano que, por sus dimensiones, es más grande que el Renault Duster. Mide 4,56 metros de largo, 1,82 m de largo y 1,57 m de alto, mientras que su distancia entre ejes es de 2,72 metros y la capacidad de carga del baúl de 480 litros. Este modelo rivalizará con Volkswagen Taos, Jeep Compass y Toyota Corolla Cross, un segmento que crece tanto en oferta como en ventas.
También la marca tiene previsto lanzar el nuevo Kardian, que se presentó en Brasil hace unos meses.
El Kardian se confirmó para mitad de año. Tiene un motor 1.0 tres cilindros turbonaftero con 125 CV y caja automática EDC6 de doble embrague, con seis marchas y levas al volante. Promete ser muy completo en seguridad, con seis airbags de serie y asistencias a la conducción.
En el caso de Stellantis quedan por delante otras dos novedades, una de ellas sin confirmar de qué se trata, pero una si anticipada. Es el nuevo Citroën Basalt, que completará la estrategia C-Cubo que incluye el nuevo C3 Aircross y el C3.
Por último, Honda completará su año con dos novedades híbridas que prometen abrir un nuevo frente en la marca. Uno, se estima, es un SUV más chico que HR-V, mientras que del otro modelo no hay, por el momento, ningún indicio de qué se trata.
Honda también sumará este año otros dos nuevos modelos híbridos, de los cuales hasta el momento no se conocen los detalles, pero son dos productos que se introducirían en nuevos segmentos.
Previsiones de ventas de autos para 2024
En este mercado donde no faltarán las novedades, las ventas no parecen ser promisorias. En principio, se espera un cierre de año con unas 360.000 unidades patentadas, con una baja de 10% frente a 2023.
En el primer trimestre la caída fue superior al 30%, dejando un sabor amargo en las automotrices, aunque a partir del segundo semestre podría empezar la recuperación.
También las recientes medidas económicas del Gobierno para la industria automotriz, son un guiño a favor del sector, que mejora las expectativas.
De esta manera, hay tiempo para dar vuelta los pronósticos, teniendo en cuenta que el mercado suele reaccionar rápidamente si las variables económicas también acompañan.